Le Talaria Sting R est le vélo tout-terrain électrique le plus apprécié aux États-Unis depuis plus d’un an. Cela a également attiré de nombreux nouveaux coureurs vers ce sport. En raison de sa popularité, il y a souvent des pénuries et des achats préalables sont nécessaires pour obtenir un vélo. Avec l’ajout du Talaria Sting x à notre gamme, la concurrence ne manquera plus dans cette catégorie tout-terrain ultraléger.
Bien que le Sur-Ron LBX et le Talaria Sting R soient assez similaires, le Talaria Sting présente de nombreux avantages car il a été conçu pour surpasser son concurrent. Cependant, le Sting a une capacité de batterie 19 % plus grande, un bras oscillant plus grand et un pneu arrière plus large pour une meilleure traction. La taille, le poids, la puissance, le couple et la hauteur du siège sont tous assez similaires.
De plus, le Sting remplace l’entraînement par courroie (ou chaîne) primaire par une boîte de vitesses scellée à rapport fixe. Il est particulièrement crucial pour les pilotes tout-terrain de remplacer une transmission par courroie par un composant non réparable, car cela augmente la fiabilité et réduit la maintenance. Talaria Sting R, Talaria Sting x
- Vitesse maximale – 45 mph
- Autonomie maximale – 63 miles (en fonction du pilote, de la vitesse et du freinage)
- Batterie – Cellules LG au lithium 60 V 38,4 A
- Compteur de vitesse – TFT numérique
- Temps de charge – 4 heures
- Poids – 58 kg
- Feux de croisement/feux de route améliorés
- Affichage amélioré (Rohs)
- Garde-boue arrière allongé avec plaque d’immatriculation
- Rétroviseurs
- Clignotants et réflecteurs avant et arrière
